Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) anunță o etapă importantă de reformă structurală, menită să eficientizeze activitatea, să reducă cheltuielile și să îmbunătățească serviciile oferite pasagerilor și partenerilor comerciali. Reorganizarea vizează atât optimizarea proceselor interne, cât și atragerea unor noi segmente de piață către transportul feroviar.
Printre măsurile-cheie se numără comasarea Remizei de vagoane cu Depoul de locomotive și formarea unor depouri combinate în Bălți, Chișinău și Basarabeasca. Această schimbare urmărește eliminarea activităților redundante și utilizarea eficientă a echipamentelor și instalațiilor existente pentru întreținerea materialului rulant.
Consiliul de Administrație al CFM a aprobat și alte modificări substanțiale: unificarea activităților din domeniul semnalizării, telecomunicațiilor, întreținerii liniilor și energiei electrice într-un singur serviciu de infrastructură, precum și fuzionarea serviciilor de transport marfă și călători. De asemenea, a fost creat un nou serviciu dedicat materialului rulant, prin comasarea celor două structuri anterioare – pentru locomotive și vagoane.
Aceste schimbări vizează și eficientizarea cheltuielilor cu resursele umane și funcționarea instituțională, cu un impact estimat de circa 155 de milioane de lei economisiți anual. Totodată, noile structuri vor permite o mai bună gestionare a veniturilor și o adaptare mai flexibilă la cerințele pieței.
În paralel, CFM continuă investițiile în tehnologii moderne pentru monitorizarea și întreținerea infrastructurii feroviare, precum și în modernizarea vagoanelor și stațiilor. Obiectivul declarat este de a crește confortul călătorilor și de a oferi partenerilor de afaceri servicii fiabile și competitive.
Conducerea întreprinderii afirmă că această reorganizare va face transportul pe calea ferată mai atractiv și eficient, nu doar în interiorul Republicii Moldova, ci și în relația cu partenerii internaționali din regiune.
